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深田优美封神之作

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据监测,2018年8月,美国最初对340亿美元商品加征关税,中国承担了其4%的税负。此后对160亿美元加征关税,即对合计500亿美元商品征税时,中国承担了7%的税负。进入2019年,美对2000亿美元中国商品加征10%关税后,中国承担的税负约在9%至10%之间,即占1成比例。也就是说,美国本国的零售商、生产企业、消费者承担了整个税负的90%。

因投资者在日本黄金周长假到来之前纷纷减少曝险,周二亚市日元兑所有主要货币全线上扬。美元/日元最新报111.88附近,稍早该货币对一度下跌0.3%,至111.68。(美元/日元走势图 来源:彭博、FX168财经网)分析人士指出,投资者在日本黄金周长假到来之前纷纷减少曝险;此外,周一油价的上涨导致亚洲一些基金进行外汇头寸调整,由此令日元受到提振。

汽车销售自2018年以来一直萎靡不振,4月份的同比增速为-2.1%,也拖累石油及制品类零售额仅增长0.1%。受房地产调控影响,4月家用电器和音像器材类、家具类增速出现较大幅度回调,其中,家用电器和音像器材类零售额增速较3月下降12个百分点,同比增长3.2%;家具类零售额较3月下降8.6个百分点,同比增长4.2%;建筑及装潢材料类下降11.1个百分点,同比增长-0.3%。

至于房地产投资和制造业投资,其实并不会有很大的惊喜,都会是不瘟不火的状态。房地产几乎已经形成了共识。地产销售肯定会掉,但是库存比较低,所以地产投资不会显著下降。制造业投资今年以来,经济学家们就“新周期”这个名词吵得不可开交,斯文扫地。但其实答案已经出来了。随着最近制造业投资增速从新回落,企业家们用行动告诉了经济学家们:新周期还在酝酿,尚未启程。

同一时期内,特斯拉股价下挫31%,标普大盘则上涨17%。如果说,在蔚来汽车刚刚开始下跌的时候,一些投资者和分析师还抱着“让子弹飞一会儿”的幻想,那么,接二连三的下跌,恐怕已经把这一部分“多头”的信心也抹灭了。那些在前期买入的投资者们,眼看着这只“中国造车新势力第一股”一路攀升至11美元后,又跌至6美元,回升至10美元,然后再跌至3美元……反反复复,现在甚至连2美元关口都夺不下来了。

人大国发院:我国外贸市场举措多元化成效显现中国人民大学国家发展与战略研究院研究员王孝松表示,今年以来,我国对美出口占比持续下降,对欧盟、东盟出口占比逐渐增高;与此同时,自美进口占比不到10%,也呈现下降趋势,金砖国家、欧盟及东盟进口金额占比较高。种种迹象表明,随着中美经贸摩擦的发展,我国外贸市场多元化举措成效显现。

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